由(you)我公(gong)司榮(rong)譽(yu)承建(jian)的(de)江蘇省連云港港口(kou)填(tian)海工(gong)程有望本月中旬正式開工(gong)建(jian)設，該(gai)工(gong)程建(jian)設期五年(nian)，總造(zao)價約10億(yi)元人民(min)幣。

連云港地處江蘇省東(dong)(dong)北(bei)部(bu)，東(dong)(dong)臨黃海(hai)、西(xi)接中原、北(bei)望渤海(hai)灣、南聯長三(san)角，位于(yu)我國萬里海(hai)疆的中部(bu)，是中西(xi)部(bu)等內陸地區最(zui)便捷的出海(hai)口(kou)，也(ye)稱為新歐亞(ya)大陸橋的東(dong)(dong)橋頭堡。

擬(ni)建(jian)的(de)連云(yun)港港口作(zuo)為中西(xi)部(bu)最(zui)近(jin)的(de)出海(hai)(hai)口，將擁有(you)中國沿海(hai)(hai)港口中最(zui)深的(de)航道和世界上(shang)最(zui)大的(de)集裝箱班輪(lun)自由進出港口。

連云港港口填(tian)海工(gong)程在建(jian)設(she)中使用“吹填(tian)造陸”技術，先(xian)把海圈起來(lai)(lai)(lai)，用一條條巖石鋪成的路畫成田字(zi)格，然后把海底(di)抽出來(lai)(lai)(lai)的淤(yu)泥填(tian)充進來(lai)(lai)(lai)，淤(yu)泥沉積了(le)之后，大海就(jiu)變成了(le)陸地，然后再建(jian)設(she)碼頭(tou)。

該(gai)工(gong)(gong)程(cheng)體量大(da)，土(tu)石(shi)方(fang)約3500萬方(fang)，需(xu)要(yao)龐(pang)大(da)運輸車隊才能滿(man)足(zu)施工(gong)(gong)要(yao)求(qiu)并現場需(xu)要(yao)合理有(you)序的(de)(de)(de)組織。該(gai)項(xiang)工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)成(cheng)功實施，是我(wo)公(gong)司在特大(da)土(tu)石(shi)工(gong)(gong)程(cheng)施工(gong)(gong)的(de)(de)(de)一個標志性的(de)(de)(de)工(gong)(gong)程(cheng)，同時(shi)也是我(wo)公(gong)司在省外的(de)(de)(de)一個特大(da)型項(xiang)目，該(gai)項(xiang)目的(de)(de)(de)成(cheng)功運營，是我(wo)們海博(bo)公(gong)司實力成(cheng)長的(de)(de)(de)見證，也是全體海博(bo)人這(zhe)么多(duo)年孜(zi)(zi)孜(zi)(zi)不倦努力的(de)(de)(de)結果。